由于上柴柴油發電機組的長期靜態特性，機組本身的各種材料會與油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學和物理變化，可能導致機組以下的故障。

 

1. 上柴柴油發電機組進入柴油機的水

 

由于水氣在溫度變化時凝結在空氣中，水滴附著在燃料箱內壁，流入柴油，導致柴油的含水量超過上柴柴油發電機組的標準，而這種柴油進入發動機高壓油泵。生銹精密聯軸器 - 柱塞，對機組損壞嚴重，可有效避免定期維修。

2. 上柴柴油發電機組石油的惡化

 

發動機油的兩年保養期是機械潤滑，而且機油也有一定的停留期，長期儲存，油的理化性質會發生變化，導致機組工作潤滑惡化，120 千瓦的柴油發電機組，容易對機組的部件造成損壞，因此，應該定期更換潤滑油。

 

3. 上柴柴油發電機組更換三個過濾器的周期

 

過濾器在過濾柴油、油或水以防止雜質進入機體方面起著重要作用，而柴油中的油和雜質是不可避免的，因此過濾器在裝置的運行中起著重要作用。但同時，這些油脂或雜質被沉積在濾網壁上，使過濾器的過濾能力降低，沉積過多，油路不能順暢流動，從而使發動機在承載載荷時，由于供油不足而受到沖擊。因此，在正常運行過程中，我們建議：

 

1) 上柴柴油發電機組每 300 小時更換三個過濾器；

 

2) 上柴柴油發電機組待機單位每年更換三個過濾器。

 

4. 上柴柴油發電機組冷卻系統

 

水泵、水箱和輸水器長時間不清潔，導致水循環不良，冷卻效果下降，水管連接良好，水箱和水道漏水等。如果冷卻系統出現故障，后果如下：

 

1) 上柴柴油發電機組冷卻效果不佳，機組水溫過高，機器關閉。威爾辛機組最常見；

 

上柴柴油發電機組是最常見的；水箱泄漏導致水箱水位下降，機組不能正常工作（為防止在冬季使用發電機時，水管凍結，最好在冷卻系統中安裝水加熱器）。

 

5. 上柴柴油發電機組潤滑系統、密封件

 

由于機械磨損產生的潤滑油或油酯和鐵屑的化學性質，不僅降低了潤滑效果，而且加速了零件的損壞。同時，由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，此外，油封本身在任何時候都會老化，從而降低其密封效果。

 

6. 上柴柴油發電機組燃料和天然氣分配系統

 

柴油發動機（陸用發電機組驅動型）的功率輸出主要是燃料在氣缸內的燃燒，燃料通過噴油器噴射，導致燃燒后的碳沉積在噴嘴上。隨著沉積量的增加，噴油嘴的噴油量將受到一定程度的影響，噴管點火提前角時間不確定，柴油機各缸（陸用發電機組驅動型）的噴油量不均勻，工作狀態不平穩。因此，定期清洗燃油系統，更換過濾部件，平穩供油，調節送風系統，使其點火均勻。

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